市交通運(yùn)輸系統(tǒng)作為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先行官，將以黨的十九屆五中全會(huì)精神為指引，深刻把握交通強(qiáng)國建設(shè)內(nèi)涵，攻山頭、闖難關(guān)，建設(shè)全面支撐山東省“兩個(gè)走在前列，一個(gè)全面開創(chuàng)新局面”的現(xiàn)代化綜合交通體系，真正跑出棗莊交通發(fā)展“加速度”。

       搶抓國家戰(zhàn)略機(jī)遇，聚力推動(dòng)綜合交通建設(shè)新格局?？茖W(xué)編制“十四五”交通規(guī)劃，積極推進(jìn)交通強(qiáng)國建設(shè)，主動(dòng)融入?yún)^(qū)域發(fā)展和國家戰(zhàn)略。搶抓“十四五”發(fā)展新機(jī)遇，加強(qiáng)戰(zhàn)略謀劃，全力構(gòu)建“四縱五橫一機(jī)場(chǎng)一環(huán)一體系”的綜合交通運(yùn)輸新格局，提升綜合交通運(yùn)輸保障能力。積極推進(jìn)兩個(gè)試點(diǎn)創(chuàng)建，聚力打造棗莊公路新樣板。以建設(shè)交通強(qiáng)國試點(diǎn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)試點(diǎn)市和交通強(qiáng)國深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)市為契機(jī)，深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，補(bǔ)齊農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)短板，打造農(nóng)村公路建設(shè)的“棗莊模式”，加快暢通城鄉(xiāng)微循環(huán)，串聯(lián)更多經(jīng)濟(jì)發(fā)展體，形成城鄉(xiāng)順暢互動(dòng)，交通互聯(lián)互通的棗莊樣板。不斷提升行業(yè)治理水平，聚力攻堅(jiān)民生福祉新高地。深化完善聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，綜合運(yùn)用科技治超、信用治超等方式，保持治超高壓態(tài)勢(shì)，鞏固治超成果。加快綠色交通發(fā)展，加速淘汰高排放、老舊柴油貨車。為出租車行業(yè)融入新科技，做好新老業(yè)態(tài)融合發(fā)展。持續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)政治建設(shè)，聚力提升干部工作新水平。持續(xù)加強(qiáng)政治建設(shè)，推進(jìn)黨建業(yè)務(wù)深度融合。加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，以擔(dān)當(dāng)帶動(dòng)擔(dān)當(dāng)，以作為促進(jìn)作為。加強(qiáng)交通執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)學(xué)習(xí)，提升執(zhí)法水平和綜合素質(zhì)，樹立良好的窗口形象。 （記者 劉振江）