“爬上飛快的火車，像騎上奔馳的駿馬，車站和鐵道線上，是我們殺敵的好戰(zhàn)場……”歷經(jīng)數(shù)十年的口口相傳和耳濡目染，鐵道游擊隊的故事，早就以其曲折驚險的情節(jié)和鮮活的人物形象深入讀者心中。棗莊作為鐵道游擊隊的故鄉(xiāng)，正是因劉知俠及他的長篇小說《鐵道游擊隊》而名揚(yáng)全國乃至海內(nèi)外。作為這樣一部膾炙人口、家喻戶曉的紅色經(jīng)典作品，背后有著怎樣的故事？近日，記者采訪了劉知俠的夫人——今年已83歲高齡的劉真驊女士。她的娓娓講述，再現(xiàn)了劉知俠當(dāng)年歷時十年的創(chuàng)作情景。

劉知俠與鐵道游擊隊的“偶遇”

劉知俠原名劉兆麟，1918年出生在河南省衛(wèi)輝市龐寨鄉(xiāng)柳衛(wèi)村（現(xiàn)名）。1943年夏天，在山東軍區(qū)召開的全省戰(zhàn)斗英雄模范大會上，劉知俠接觸到了當(dāng)時被評為“甲級戰(zhàn)斗英雄”的徐廣田。通過多次與徐廣田和時任鐵道游擊隊政委杜季偉交談，他對“血染洋行”、“飛車搞機(jī)槍”、“票車上的戰(zhàn)斗”、“搞布車”、“打崗村”及“微山湖化裝突圍”等一些重要戰(zhàn)斗，有了一定了解。同時，他被摸敵崗、打特務(wù)、在鐵路上襲擊火車、在客車上打殲滅戰(zhàn)的英雄事跡深深吸引鼓舞，激起了劉知俠強(qiáng)烈的寫作欲望，決心把他們的戰(zhàn)斗經(jīng)歷通過文學(xué)的方式反映出來。

劉知俠在抗大畢業(yè)后，又專學(xué)過軍事，另外他自小生長在河南北部道清支線的鐵路邊，小時候曾和一群窮苦孩子到車站上去撿煤核，在車站上也學(xué)會了扒車，慢行的火車還可以上下，對鐵路上的生活及行車的規(guī)章制度、帶規(guī)律性的東西了如指掌。徐廣田等人的戰(zhàn)斗事跡寫出發(fā)表后，受到眾多讀者追捧。不久后，劉知俠就接到了鐵道游擊隊新任大隊長劉金山、政委張洪義的來信，熱情邀請他到棗莊，更全面、更深入地了解戰(zhàn)斗生活，多寫一些和徐廣田一樣優(yōu)秀的英雄事跡。

十年潛心創(chuàng)作

《鐵道游擊隊》名揚(yáng)海內(nèi)外

這個邀請，使劉知俠非常興奮。為掌握第一手資料，劉知俠繞道微山湖，和這些英雄人物在一塊生活了一段時間，隨他們活動在微山湖畔和鐵路兩側(cè)，有時住在微山島上。劉知俠被他們的熱情、爽直、機(jī)智、勇敢所感染，他走遍了湖邊和鐵路兩側(cè)，幾乎尋訪了魯南鐵道大隊?wèi)?zhàn)斗過的每一寸土地。跟隨鐵道游擊隊副大隊長王志勝到火車站南邊去看血染洋行的舊址，仔細(xì)察看挖洞的墻壁，詳細(xì)詢問入院后的進(jìn)出道路和沖進(jìn)屋里的戰(zhàn)斗動作，甚至具體到鬼子三掌柜怎樣蒙著被子在地上打滾，使他的手槍沒有擊中對方的要害等細(xì)節(jié)。僅采訪記錄材料，就記了滿滿兩大本。

經(jīng)過兩次深入棗莊，在小說《鐵道游擊隊》動筆之前，劉知俠第三次深入棗莊，找到鐵道游擊隊的領(lǐng)導(dǎo)人王志勝、杜季偉等，重訪游擊隊的主要戰(zhàn)場：炭廠、洋行、打票車的三孔橋等；重游微山湖，夜宿微山島；重溫了抗戰(zhàn)時期鐵道游擊隊火熱的斗爭生活。

十年磨一劍。1953年，長篇小說《鐵道游擊隊》成書，1954年1月經(jīng)上海文藝出版社正式出版。作為革命戰(zhàn)爭題材中十分突出的好作品，該書立即成了當(dāng)時各個年齡層次和文化層次不同群眾的搶手讀物，在讀者中引起強(qiáng)烈震撼，迅速形成了一股席卷全國的“讀鐵道憶抗戰(zhàn)”的旋風(fēng)。短短幾年發(fā)行上百萬冊，有英法俄等近十個國家的外文版。在后來的歲月中，舞劇、京劇、連環(huán)畫、剪紙等多種藝術(shù)形式對這部小說進(jìn)行了精彩的演繹。

劉知俠的棗莊情

1991年9月3日，劉知俠去世。隨后近30年來，他的愛人劉真驊成了一名“俠癡”。談起劉知俠對棗莊的印象，劉真驊說：“他對棗莊有一種責(zé)任在其中。想到犧牲的隊員們，他就覺得自己對棗莊這座英雄城市負(fù)有一種責(zé)任?！惰F道游擊隊》黑白電影拍攝時，編劇就是他。連環(huán)畫創(chuàng)作過程中，劉知俠給作者寫了信，建議作者到棗莊來深入生活。連環(huán)畫中人物的動作、衣服，都還原了當(dāng)時的景象。”

今年六七月間，劉真驊來到棗莊。在鐵道游擊隊紀(jì)念館中，陳列著劉知俠的人物雕塑。劉真驊緩緩地走到雕塑旁，輕輕撫摸著雕塑說道：“這個雕塑比其他地方的都像他。”沉默之余，這位八旬老人落下熱淚……