近日,在山東省政府新聞辦舉行的新聞發(fā)布會上,齊魯交通發(fā)展集團(tuán)總經(jīng)理相立昌介紹,2020年將確保寧陽至梁山、文登至萊陽、嵐山至羅莊、新泰至臺兒莊、濟(jì)南大東環(huán)、新泰至寧陽、青蘭萊泰段7個項目共626公里的高速公路建成通車。另外,京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程力爭提前通車,屆時這條八車道高速公路成為真正意義上的山東南北大通道。 相立昌稱,“十三五”期間,齊魯交發(fā)共承擔(dān)高速公路建設(shè)任務(wù)2200多公里,概算投資2400億元。截至今年底,已建成通車德商高速聊城至范縣段、榮成至文登、濟(jì)南至東營、蓬萊至棲霞、日照機(jī)場連接線、莘縣至南樂、濱萊改擴(kuò)建、青蘭高速東阿至聊城段8個項目493公里高速公路。今年,又新開工了沾化至臨淄高速、濟(jì)南至高青高速、董梁高速董家口至沈海段3個項目,總里程205公里。 明年,該集團(tuán)將確保寧陽至梁山、文登至萊陽、嵐山至羅莊、新泰至臺兒莊、濟(jì)南大東環(huán)、新泰至寧陽、青蘭萊泰段7個項目、626公里的高速公路建成通車。另外,大家比較關(guān)注的全長232.4公里的京滬高速萊蕪至臨沂段改擴(kuò)建工程,力爭提前建成通車。屆時,這條高速將由現(xiàn)在的四車道改為八車道,成為山東省真正意義上的南北大通道。 同時,齊魯交發(fā)以取消省界收費站為契機(jī),共拆建設(shè)ETC門架系統(tǒng)549套,入口稱重檢測系統(tǒng)235處,升級改造收費車道1061條,在該集團(tuán)管轄的所有收費站實現(xiàn)了ETC車道和入口稱重系統(tǒng)全覆蓋。