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    中共棗莊市委宣傳部   棗莊市文明辦  主辦

    一座車站見證抗戰(zhàn)歷史

       日期:2019-09-18     來源:棗莊文明網(wǎng)    

    在棗莊西站站臺(tái)北側(cè),有一座別致的小房子,中間高兩側(cè)低,紅瓦白墻,拱形的門窗。這座具有西洋建筑風(fēng)格的房子就是臨城火車站舊址。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,鐵道游擊隊(duì)長(zhǎng)期在附近活動(dòng),與敵人斗智斗勇,留下一個(gè)又一個(gè)可歌可泣的故事。


    臨城淪陷

    火車站沿線戰(zhàn)火不斷


    據(jù)《薛城區(qū)志》記載,臨城站建站之初,共有站房13間,建筑面積227.6平方米,旅客站臺(tái)2座,貨物線3股,停車線3段??谷諔?zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,站臺(tái)的貴重器材、機(jī)車車輛全部轉(zhuǎn)移漢口。


    1938年3月17日,日軍侵占臨城,日軍對(duì)火車站站場(chǎng)設(shè)備做了補(bǔ)充強(qiáng)化,修建300噸水塔一座,小型發(fā)電廠一座。日軍重兵守護(hù)火車站,在老車站下設(shè)有兵營(yíng),常駐有一個(gè)中隊(duì),最多時(shí)達(dá)到130余人。兵營(yíng)的東、西、北三面有很高的石砌圍墻,南面是個(gè)大水坑,周圍設(shè)有通電鐵絲網(wǎng)。群眾稱日軍兵營(yíng)為“大墻里”,很多無辜的中國(guó)人在這里慘遭不幸。《鐵道游擊隊(duì)》小說講述了芳林嫂的丈夫芳林被日寇狼狗咬死的情節(jié),其實(shí)是當(dāng)年發(fā)生在棗莊的真實(shí)事件。


    日軍占領(lǐng)臨城后,還成立了臨城警務(wù)段,就是日、偽、漢奸合流的武裝警隊(duì),共有250余人,配日式裝備,段長(zhǎng)均是日本人。主要任務(wù)是執(zhí)行特務(wù)工作,配合日軍掃蕩,平日在火車站以檢查為名打罵群眾,敲詐勒索。此外,臨城還有憲兵隊(duì)、牧田公館等日軍的特務(wù)機(jī)構(gòu)。據(jù)史料記載,抗日戰(zhàn)爭(zhēng)期間,臨城駐有日軍370人,偽軍500余人,特務(wù)300余人。日軍在臨城殺人放火、奸淫婦女,抓勞工送往日本、偽滿出苦力。


    日寇敵偽的殘暴,激起了棗莊人民的反抗,鐵道游擊隊(duì)就是在這種殘酷的環(huán)境中誕生的。


    臨城鐵道隊(duì)與魯南鐵道隊(duì)

    合編成立魯南鐵道大隊(duì)


    據(jù)《中國(guó)共產(chǎn)黨薛城歷史》記載,1937年8月初,中共蘇魯豫皖邊區(qū)特委委員、嶧縣縣委書記陶洪瀛,在臨城車站東交通站駐地大呂巷村召開會(huì)議,會(huì)議決定建立臨城抗日情報(bào)站;組建臨城鐵路抗日武裝;做國(guó)民黨上層人物統(tǒng)戰(zhàn)工作,聯(lián)合抗日。


    1938年3月17日早晨,日軍在西倉(cāng)橋與國(guó)民黨軍遭遇。鐵路職工逃到湖邊蔣集的30余人,由秦明道、孫茂生集結(jié),秦明道根據(jù)陶洪瀛的指示,正式組建臨城鐵道隊(duì),孫茂生為隊(duì)長(zhǎng),任秀田為副隊(duì)長(zhǎng)。逃到北臨城天主教堂避難的20多名鐵路職工,由張文生、華紹寬聯(lián)絡(luò),組建臨城抗日情報(bào)站,張文生為情報(bào)站站長(zhǎng),華紹寬為副站長(zhǎng)。


    臨城鐵道隊(duì)組建后,多次破襲鐵路、襲擊車站。在臨棗鐵路上,也活躍著一支鐵道隊(duì),就是洪振海、王志勝領(lǐng)導(dǎo)的魯南鐵道隊(duì)?!吨袊?guó)共產(chǎn)黨薛城歷史》記載,其前身是1938年蘇魯人民抗日義勇總隊(duì)在棗莊設(shè)立的“棗莊抗日情報(bào)站”。1940年更名為“魯南鐵道隊(duì)”。


    日軍受到魯南鐵道隊(duì)的打擊后,凡是鐵道隊(duì)襲擊過的地方,均增加了兵力,對(duì)過往行人盤查,可疑人員遭到毒打,殺害。這樣,魯南鐵道隊(duì)在臨棗支線上的活動(dòng)受到限制,被迫向臨城轉(zhuǎn)移。


    1940年7月,魯南鐵道隊(duì)32人來到臨城。根據(jù)黨的要求,確定將棗莊、臨城等3支小型鐵道隊(duì)合編為“魯南鐵道大隊(duì)”,洪振海為大隊(duì)長(zhǎng)、王志勝任副大隊(duì)長(zhǎng),徐廣田任一中隊(duì)長(zhǎng),孫茂生任二中隊(duì)長(zhǎng),全大隊(duì)共120余人。


    火車站內(nèi)

    鏟除特高課特務(wù)高崗


    1940年8月,中共湖西五縣工委接到八路軍一一五師配合“百團(tuán)大戰(zhàn)”,襲擊津浦鐵路的命令。五縣工委與鐵道大隊(duì)協(xié)商戰(zhàn)斗,鐵道大隊(duì)負(fù)責(zé)破襲鐵路,其中孫茂生領(lǐng)導(dǎo)的二中隊(duì),兩次襲擊臨城火車站,擊斃日偽軍11人,繳槍15支,又在沙溝站以南,拆除10節(jié)鋼軌的道釘、螺絲,致日軍一軍列脫軌翻車,4輛坦克、5輛汽車報(bào)廢。


    戰(zhàn)斗引起了濟(jì)南日軍軍部對(duì)臨城鐵路的重視,對(duì)臨城城墻加高加寬,并在城墻上筑設(shè)三個(gè)碉堡,與火車站連成一體,火車站南、北、中也筑有三個(gè)碉堡,站西側(cè)挖有防護(hù)溝,并架設(shè)了防護(hù)電網(wǎng)。日軍軍部還派來特高課特務(wù)高崗茂一。此人熟悉中國(guó)文化,是個(gè)中國(guó)通,他通過拜把兄弟、認(rèn)干親等手段收買人心,利用漢奸特務(wù)收買情報(bào)。


    魯南鐵道大隊(duì)的活動(dòng)區(qū)域受到限制,鐵路西側(cè)僅剩六爐店和喬廟兩個(gè)村可以活動(dòng)。為了扭轉(zhuǎn)局面,魯南鐵道大隊(duì)決定鋤掉高崗。


    火車站戒備森嚴(yán),高崗茂一行動(dòng)詭秘,深居簡(jiǎn)出,白天一般不出來,只有晚上才到臨城火車站上班和敵特接頭。為了搞清楚站內(nèi)的狀況與高崗的行動(dòng)規(guī)律,杜季偉、劉金山、孫茂生等人化裝成檢車員、鐵路工等,在臨城站副站長(zhǎng)王振華(鐵道隊(duì)情報(bào)員)的安排下,先后三次進(jìn)入車站秘密偵查。


    1941年10月12日晚10時(shí),40名鐵道大隊(duì)隊(duì)員化裝成鐵路工人,進(jìn)入臨城車站。11時(shí),劉金山戰(zhàn)斗組走進(jìn)高崗住處,當(dāng)時(shí),高崗在寫字,衛(wèi)兵石川在打盹。高崗聽到推門聲猛然抬頭,扔筆摸槍。劉金山迅速拔槍射擊,子彈擊中了高崗的腦袋,他哼都沒哼就倒在桌子下面。高崗的衛(wèi)兵還沒看清怎么回事,就被一槍送回了東洋老家。


    王志勝戰(zhàn)斗組堵住了特務(wù)們的出路,命令他們不準(zhǔn)亂動(dòng),繳了他們的槍械。孫茂生戰(zhàn)斗組封住了敵人的碉堡,敵人槍聲稀稀拉拉,并不激烈。因?yàn)榕R城日軍中隊(duì)調(diào)往山區(qū)掃蕩,鏟除高崗的戰(zhàn)斗,較為順利。


    高崗被擊斃后,那些干過壞事的偽鄉(xiāng)保長(zhǎng)們個(gè)個(gè)如驚弓之鳥,紛紛主動(dòng)向鐵道隊(duì)坦白認(rèn)罪,表示將痛改前非。


    今日薛城

    騰飛起航


    記者在采訪時(shí)從棗莊西站了解到,原車站房屋在新中國(guó)成立后,作為職工結(jié)婚周轉(zhuǎn)用房和臨時(shí)住家,1995年失火損毀,2000年重新修建,外觀與原來一樣,整體位置向南移了近百米,往東移了10米。


    當(dāng)年專供機(jī)車車頭供水的37米水塔,直到上世紀(jì)60年代還是薛城最高的建筑,現(xiàn)在保存完好,依然矗立在車站北側(cè),見證著火車站周圍的變遷。


    近年來,薛城火車站周邊發(fā)展日新月異,火車站北側(cè)的新華街棚戶區(qū)改造基本完成,改造面積達(dá)32萬平方米,改造后的新華街道路整潔干凈,商鋪鱗次櫛比。在火車站東面、南面,包括萬達(dá)、購(gòu)物中心、皇冠在內(nèi)的大型商超拔地而起,逐漸成為薛城區(qū)的商業(yè)核心區(qū)域。


    在交通方面,原來的津浦線升級(jí)為京滬鐵路,如今,京滬高鐵穿城而過,到北京、上海更加方便,這些都為薛城的發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

     
     
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