日前,市政府辦公室出臺《關于加強低速電動車管理工作的實施意見》(以下簡稱《意見》),要求全面加強我市低速電動車管理工作。 《意見》指出,多數(shù)低速電動車屬于道路機動車輛,但生產(chǎn)和使用未納入機動車管理體系,其制動、轉向、碰撞等性能不符合機動車安全技術標準,存在生產(chǎn)經(jīng)營無序、車輛無牌上路、駕駛人無證駕駛等問題。 《意見》要求,各區(qū)(市)政府、棗莊高新區(qū)管委會要認真落實屬地管理責任,扎實做好調(diào)查摸底、督促整改、清理整治三階段工作,要嚴格執(zhí)行國家關于機動車輛生產(chǎn)銷售相關法律法規(guī),停止制定發(fā)布鼓勵低速電動車發(fā)展的相關政策和準入條件;停止注冊登記低速電動車生產(chǎn)、銷售企業(yè);停止核準或備案低速電動車投資項目;停止新建低速電動車企業(yè)、擴建生產(chǎn)廠房等基建項目;停止新增低速電動車車型。已制定發(fā)布相關政策的區(qū)(市),應立即停止執(zhí)行,正在建設的項目要立即糾正,確保低速電動車產(chǎn)能不增長,待國家出臺規(guī)范管理政策及規(guī)定后按相關要求進行管理。各級投資主管部門要強化項目監(jiān)管,對已立項建設的新能源汽車項目進行核查,確保批建內(nèi)容一致;不允許以新能源汽車或零部件的名義核準備案項目后,實際生產(chǎn)低速電動車,已核準建設或已投產(chǎn)的新能源汽車項目且實際生產(chǎn)低速電動車的,要停產(chǎn)整頓。 《意見》還要求,要將低速電動車納入道路交通安全執(zhí)法檢查重點,依據(jù)清理整頓的時間節(jié)點,分步驟劃定禁、限行區(qū)域,嚴查闖禁行、無牌無證等交通違法行為,努力減少交通安全事故的發(fā)生。嚴厲打擊非法營運載客行為,堅決取締非法營運載客的四輪和三輪電動車,制定在用車輛處置辦法,設置三年過渡期,鼓勵通過置換、回購、報廢等方式加速淘汰在用低速電動車。