12月7日，市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會，介紹棗莊城鄉(xiāng)交通一體化工作有關(guān)情況，并回答記者提問。

       發(fā)布人

       張大鵬　市交通運輸局黨組成員、副局長，新聞發(fā)言人

       楊以忍　市交通運輸局運輸管理科負責(zé)人

       曹　虹　市交通運輸局發(fā)展規(guī)劃科負責(zé)人

       劉　鵬　市交通運輸局交通強國辦負責(zé)人

　　黨的十八大以來，以習(xí)近平同志為核心的黨中央高度重視交通運輸工作，黨的十九大報告提出“建設(shè)交通強國”，黨的二十大報告提出“加快建設(shè)交通強國”，黨中央、國務(wù)院先后印發(fā)《交通強國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，擘畫了新時代交通運輸事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略藍圖。棗莊市在這一輪交通運輸事業(yè)高速發(fā)展階段中，搶抓機遇，奮發(fā)有為，推動城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)實現(xiàn)跨越，為縱深推進“強工興產(chǎn)、轉(zhuǎn)型突圍”戰(zhàn)略、加快實施工業(yè)倍增計劃提供有力支撐。主要工作進展有四個方面：

　　一是城鄉(xiāng)交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施一體化建設(shè)取得重大突破。我們堅持“穩(wěn)中求進、循序漸進、持續(xù)推進”的原則，適度超前建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，著力滿足超大規(guī)模交通運輸需求，為經(jīng)濟高效運行和社會平穩(wěn)發(fā)展提供服務(wù)保障。截至目前，全市公路通車里程達到9417.2公里，其中：高速公路285.6公里，農(nóng)村公路8356.9公里，我市已全面實現(xiàn)縣縣雙高速出入口。市域內(nèi)鐵路運營長度約200公里，航道總里程113.4公里。棗莊翼云機場全面啟動建設(shè)，填補了我市航空運輸空白。

　　二是“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效取得重大突破。我們堅持把實現(xiàn)人民對美好生活的向往作為出發(fā)點和落腳點，始終把“四好農(nóng)村路”作為交通運輸惠民生、補短板、促發(fā)展的重中之重，持續(xù)暢通農(nóng)村公路“毛細血管”，有力服務(wù)保障脫貧攻堅和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施。實施一個行動。扎實開展“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效專項行動，“十四五”以來累計完成投資20億元，實施農(nóng)村公路新改建780公里、路面狀況改善工程1750公里、實現(xiàn)農(nóng)村公路危橋動態(tài)清零，進一步提升了全市農(nóng)村公路通達深度、路網(wǎng)密度和技術(shù)水平。樹立一個典型。近日，經(jīng)各地推薦、征求意見和專家評審，交通運輸部在全國范圍內(nèi)遴選了27個農(nóng)村公路助力共同富裕典型案例并公示。我市臺兒莊區(qū)《建設(shè)“四好農(nóng)村路” 托起“共同富裕夢”》作為典型案例成功入選，全省僅有兩個縣（區(qū)）入選。落實三個戰(zhàn)略。以“四好農(nóng)村路”為抓手，落實市委“雙十鎮(zhèn)”“山水林田大會戰(zhàn)”“支持山亭產(chǎn)業(yè)突破”等戰(zhàn)略，將“四好農(nóng)村路”建設(shè)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，建管養(yǎng)運并重，充分發(fā)揮了農(nóng)村公路助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性作用，確?！斑M出有好路，產(chǎn)業(yè)有出路”。

　　三是城鄉(xiāng)貨運物流服務(wù)一體化建設(shè)取得重大突破。推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，充分發(fā)揮農(nóng)村地區(qū)郵政網(wǎng)點健全、配送網(wǎng)絡(luò)通達的優(yōu)勢，積極拓展網(wǎng)點服務(wù)功能，以互利共享為原則，實現(xiàn)末端節(jié)點共享，全面提高農(nóng)村物流服務(wù)村級覆蓋率。截至目前，我市村級物流節(jié)點覆蓋率已達100%，全市建制村實現(xiàn)“村村通快遞”。積極正確引導(dǎo)和支持郵政、快遞、物流企業(yè)加強合作，持續(xù)推進三級物流網(wǎng)點建設(shè)和“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)村物流”相關(guān)工作。滕州市、山亭區(qū)先后于2021年、2023年被評為全省農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展樣板縣。

　　四是城鄉(xiāng)交通運輸政策環(huán)境一體化建設(shè)取得重大突破。頒布實施《棗莊市農(nóng)村公路條例》，出臺了《棗莊市深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施意見》《棗莊市農(nóng)村公路“路長制”實施方案》等一系列政策文件，以解決實際問題為出發(fā)點和落腳點，建立健全農(nóng)村公路建管養(yǎng)運和激勵考核工作機制，全面助推棗莊市“四好農(nóng)村路”建設(shè)，為推動農(nóng)村公路高質(zhì)量發(fā)展提供法治保障；印發(fā)實施《棗莊市綜合交通運輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》等重大規(guī)劃政策；出臺《關(guān)于交通運輸與郵政快遞深入融合發(fā)展的實施意見》，統(tǒng)籌推進全市農(nóng)村客運、貨運、郵政快遞、農(nóng)資等行業(yè)的融合發(fā)展，著力解決農(nóng)民群眾幸福出行、物流配送、郵政快遞和供銷服務(wù)“最后一公里”問題，讓農(nóng)村運輸更有溫度、群眾生活更加幸福。

　　下一步，我們將深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，認真貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于“四好農(nóng)村路”重要指示批示精神，堅決執(zhí)行棗莊市委、市政府和山東省交通運輸廳各項安排部署，深入“推動四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，統(tǒng)籌推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)，切實增進民生福祉，傾力為民辦實事，為建設(shè)新時代中國特色社會主義現(xiàn)代化強市當(dāng)好開路先鋒。一是城鄉(xiāng)交通硬件水平抓提質(zhì)。持續(xù)鞏固好農(nóng)村公路建設(shè)成果，加快推進村級公路硬化、窄路基路面加寬等農(nóng)村基礎(chǔ)公路網(wǎng)建設(shè)，加快推進農(nóng)村骨干路網(wǎng)提質(zhì)升級。二是農(nóng)村公路管理抓提效。建立完善“路長制”運行考核機制，做好改革后半篇文章，探索完善專群結(jié)合的農(nóng)村公路管養(yǎng)模式。三是農(nóng)村運輸服務(wù)抓提質(zhì)。強化農(nóng)村客運可持續(xù)發(fā)展保障機制作用，加快城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展，推進縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流節(jié)點體系建設(shè)。四是農(nóng)村公路信息化抓賦能。構(gòu)建農(nóng)村公路信息化管理系統(tǒng)，進一步提升農(nóng)村公路數(shù)字化綜合決策能力和服務(wù)水平。

答記者問

       01、大眾日報記者：圍繞鄉(xiāng)村振興和城鄉(xiāng)一體化發(fā)展，下一步我市在公共交通服務(wù)均等化發(fā)展方面還有哪些舉措？

　　楊以忍：近年來，我們著力推進城鄉(xiāng)公共交通均等化服務(wù)，積極推進城鄉(xiāng)公共交通一體化發(fā)展。截至目前，全市開通公交線路202條，全市65個鎮(zhèn)街、2111個行政村公交通達率100%，群眾的獲得感、幸福感、安全感不斷增強。下一步，我們將結(jié)合新需求、新形勢、新變化，進一步完善公共交通服務(wù)體系，高品質(zhì)供給城鄉(xiāng)公交服務(wù)，推動全市城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展工作邁上更高臺階。

　　一是優(yōu)化完善網(wǎng)絡(luò)布局，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)一體化發(fā)展。圍繞“綠色、舒適、經(jīng)濟、便捷、智能”的公交發(fā)展目標(biāo)，調(diào)整優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，完善公交樞紐綜合功能，加強城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村公交投入力度，形成城區(qū)、城鄉(xiāng)、鎮(zhèn)村無縫銜接的“三級公交網(wǎng)絡(luò)體系”。

　　二是強化智慧信息賦能，提升公交服務(wù)品質(zhì)。加快“綠色交通”建設(shè)，全面推廣新能源汽車應(yīng)用；完善公交智能調(diào)度系統(tǒng)，優(yōu)化運輸組織，提高運輸效率；科學(xué)開通定制公交，發(fā)展大站快車、預(yù)約響應(yīng)等服務(wù)模式，提高公交出行服務(wù)精準性、安全性、舒適性；打造涵蓋APP、微信、交通一卡通等多媒介的公眾出行信息服務(wù)平臺，實現(xiàn)移動支付“一碼式”服務(wù)。

　　三是做好結(jié)合文章，助推鄉(xiāng)村振興。在“公交+文旅、公交+產(chǎn)業(yè)、公交+互聯(lián)網(wǎng)”上下功夫，將紅色旅游、生態(tài)景觀、特色村居等多個景點通過公交“串珠成鏈”；積極推進景區(qū)開通旅游專線，進一步優(yōu)化景區(qū)公交線路，實現(xiàn)車站到主要景區(qū)公共交通無縫銜接，加快“交游”融合發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。

       02、大眾網(wǎng)記者：請介紹下一步我市在農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展建設(shè)方面有何重要舉措？

　　曹虹：近年來，市交通運輸局堅決貫徹省交通運輸廳、市委市政府決策部署，以建設(shè)人民滿意交通為目標(biāo)，大力推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，助力鄉(xiāng)村振興。下一步，將繼續(xù)從以下四個方面持續(xù)發(fā)力，強化政策引領(lǐng)，全力推進農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展工作再上新臺階：

　　一是優(yōu)化融合發(fā)展頂層設(shè)計。緊緊把握“加快建設(shè)交通強國山東示范區(qū)”機遇期，將“客貨郵”融合發(fā)展列入城鄉(xiāng)交通運輸一體化建設(shè)重要內(nèi)容。加強交通、郵政、供銷、商務(wù)、農(nóng)業(yè)等部門的溝通協(xié)作，形成政府引導(dǎo)、部門推動、企業(yè)主導(dǎo)、協(xié)同推進的工作模式。

　　二是加快構(gòu)建城鄉(xiāng)一體便捷網(wǎng)絡(luò)。持續(xù)推動縣級分撥中心和鎮(zhèn)街共配中心建設(shè)。引導(dǎo)各物流快遞企業(yè)集中入駐縣級分撥中心，依托城鄉(xiāng)交管所、黨群服務(wù)中心等場所設(shè)立“紅色速遞”共配中心。鼓勵公交企業(yè)加強與郵政企業(yè)合作，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、合作共贏，降低農(nóng)村物流網(wǎng)點運營成本，努力構(gòu)建布局完善、通達高效的縣鄉(xiāng)村三級寄遞物流體系。

　　三是推進信息資源融合。加強信息互聯(lián)互通，完善交通物流信息平臺建設(shè)，鼓勵支持縣域內(nèi)農(nóng)村客運、物流、郵政、快遞企業(yè)間信息互聯(lián)互通，推動客運、貨運、郵政信息共享共用，提升快遞接駁、分揀、運輸環(huán)節(jié)效率，進一步拓展鄉(xiāng)村客貨郵通達覆蓋范圍。

　　四是整合資源多樣化培育。鼓勵汽車客運站發(fā)揮場地優(yōu)勢、建立縣級分撥中心，促進場站轉(zhuǎn)型升級；支持鎮(zhèn)街共配中心設(shè)立網(wǎng)紅孵化基地，大力宣傳推薦特色農(nóng)產(chǎn)品，通過舉辦電商助農(nóng)直播帶貨等活動形式，培育一批知名特色電商；繼續(xù)開展客貨郵融合發(fā)展樣板縣創(chuàng)建活動，做大做強農(nóng)村物流服務(wù)品牌。

       03、棗莊市新聞傳媒中心記者：我市交通強國建設(shè)已經(jīng)有一年多的時間了，在這一年里，我們開展了哪些有棗莊特色和標(biāo)志性的工作？

　　劉鵬：今年以來，我市在全面完成交通強國建設(shè)各項工作任務(wù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合我市實際，專門提出了打造“四好農(nóng)村路”融合發(fā)展的“三個棗莊樣板”，獲得交通運輸部、省交通運輸廳高度認可。

　　一是大力發(fā)展“四好農(nóng)村路+郵政快遞”融合發(fā)展棗莊樣板。

　　推動物流節(jié)點建設(shè)，建成縣級物流基地7處，鎮(zhèn)級運輸服務(wù)站11處，運輸服務(wù)點21處，村級農(nóng)村物流服務(wù)點893處，村級物流服務(wù)點覆蓋率達到100%，縣鄉(xiāng)村三級物流體系逐步完善?！　⊥茝V農(nóng)村客運車輛代運郵件快件，發(fā)展農(nóng)村客貨郵合作線路11條，開展農(nóng)村客運帶貨服務(wù)1790次。大力推動了寄遞物流信息服務(wù)平臺建設(shè)，建成鄉(xiāng)鎮(zhèn)共配中心27處。強化基層郵政業(yè)監(jiān)管，深化區(qū)（市）郵政監(jiān)管機構(gòu)編制體制改革；建立完善了行業(yè)安全監(jiān)管、應(yīng)急管理、服務(wù)支撐工作制度?！　?/p>

　　二是大力發(fā)展“四好農(nóng)村路+文化旅游”融合發(fā)展棗莊樣板。

　　謀劃“點線”串聯(lián)，推動旅游服務(wù)大提升。完成實施串聯(lián)文化旅游景點道路5條、43公里；實施美化提質(zhì)連通景區(qū)道路３條、28.3公里；實施“公交+旅游”運行線路18條、450公里。推廣綠色出行，實現(xiàn)交通旅游業(yè)態(tài)大融合。完成慢行道建設(shè)6條、31.9公里；建設(shè)農(nóng)村公路示范環(huán)線３條、30.9公里；整治鄉(xiāng)村道路和背街小巷道路16條、27.6公里。優(yōu)化公共交通，打造智慧出行。持續(xù)開展綠色智慧新交通建設(shè)，優(yōu)化信息服務(wù)，整合出行資源，在現(xiàn)有基礎(chǔ)上持續(xù)推動實現(xiàn)農(nóng)村群眾2公里范圍乘車、鄉(xiāng)村A級以上景點公交全通達。

　　三是大力發(fā)展“四好農(nóng)村路+特色產(chǎn)業(yè)”融合發(fā)展棗莊樣板。

　　增強產(chǎn)業(yè)融合，提升農(nóng)村公路路網(wǎng)服務(wù)能力。完成特色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、改善“雙十鎮(zhèn)”、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和特色農(nóng)業(yè)基地交通運輸條件項目16條、60.5公里；實施通往主要產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟節(jié)點項目２條、23.5公里；實施鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè)路4條、30.4公里。加大養(yǎng)護投入，提升農(nóng)村公路管養(yǎng)水平。全市農(nóng)村公路列養(yǎng)率達到100%，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率(PQI)達到86 %，通過公路技術(shù)狀況檢測評定結(jié)果、養(yǎng)護需求分析來確定養(yǎng)護工程方案79條、348公里。加強行業(yè)管理，提升農(nóng)村公路治理能力。全市縣鄉(xiāng)村三級“路長制”覆蓋率均達到100%，三級路長開展定期巡查1830次，農(nóng)村公路路況自動化檢測評定1124條、1828.19公里，建立路況基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)分析平臺1個；實施“路田分家”“路宅分家”，開展路域環(huán)境整治提升８條、73.1公里，推進了全市路域環(huán)境整體提升。

　　下一步，市交通運輸局將立足我市加快建設(shè)交通強國工作機制辦公室工作職責(zé)，充分發(fā)揮工作機制辦公室職能，嚴格貫徹落實市委、市政府工作指示要求，統(tǒng)籌各區(qū)（市）及棗莊高新區(qū)、市直有關(guān)部門單位，切實凝聚工作合力，全面推進我市交通強國建設(shè)向更高標(biāo)準、更高質(zhì)量、更高水平不斷邁進。

（https://mp.weixin.qq.com/s/xiaEDmd-yAEgwBmLkzjTOA）