日前，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)展改革委公布了全國97個(gè)綠色出行創(chuàng)建考核評價(jià)達(dá)標(biāo)城市名單，棗莊市榜上有名。棗莊市以綠色出行比例達(dá)80.7%，綠色出行服務(wù)滿意率達(dá)85.83%，城市公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)46.1%的成績，交出一份出彩答卷，成為全國首批綠色出行城市，為棗莊再添一張國家級“城市名片”。

       一是高位推動(dòng)，奮力開創(chuàng)城市綠色出行高質(zhì)量發(fā)展新局面。綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)，城市人民政府是責(zé)任主體。綠色出行創(chuàng)建伊始，市委、市政府提前謀劃、精心部署、專題研究，充分發(fā)揮主體責(zé)任，成立了市委書記、市長任“雙組長”的創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)小組，有力推動(dòng)了綠色出行創(chuàng)建。連續(xù)3年將綠色出行創(chuàng)建有關(guān)工作寫入《政府工作報(bào)告》，明確重點(diǎn)責(zé)任單位分工，確保了綠色出行創(chuàng)建各項(xiàng)任務(wù)得到有效落實(shí)。深刻領(lǐng)會(huì)綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)內(nèi)涵，傳承發(fā)揚(yáng)“部—省—市”共創(chuàng)共建機(jī)制，將綠色出行創(chuàng)建擴(kuò)展到全域，形成“中心城區(qū)—遠(yuǎn)郊區(qū)市”全域共創(chuàng)綠色出行格局，做到全市“一盤棋”推進(jìn)綠色出行創(chuàng)建。山亭區(qū)和滕州市均出臺(tái)了《城市公交企業(yè)成本規(guī)制管理辦法》，真正把公交優(yōu)先發(fā)展、交通綠色發(fā)展作為一項(xiàng)民生工程大力推進(jìn)，綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用愈加明顯。

       二是戰(zhàn)略引領(lǐng)，大力推進(jìn)綠色出行體系“四梁八柱”建設(shè)。堅(jiān)持BRT引導(dǎo)發(fā)展的城市戰(zhàn)略，十多年持之以恒推進(jìn)，BRT與城市功能用地融合發(fā)展?jié)u入佳境。通過“組團(tuán)通BRT、村村通公交”的全域公交發(fā)展目標(biāo)，培養(yǎng)了群眾綠色出行習(xí)慣，加快了城市人員流動(dòng)，增強(qiáng)了城市綜合承載力和發(fā)展活力。大力實(shí)施城市路網(wǎng)暢通工程，逐步完善道路慢行交通系統(tǒng)，城市道路的通達(dá)性、便捷性進(jìn)一步提升。不斷完善城市道路、公園廣場、社區(qū)小區(qū)、醫(yī)院、商超等公共服務(wù)設(shè)施無障礙環(huán)境建設(shè)；推行適老化和無障礙出行服務(wù)，168座BRT站臺(tái)入口設(shè)有無障礙通道，方便使用輪椅的乘客進(jìn)出。不斷完善環(huán)城綠道系統(tǒng)，城區(qū)綠道達(dá)到265.77公里；發(fā)布《棗莊市環(huán)城綠道管理?xiàng)l例》，從制度上規(guī)范綠道建設(shè)與管理。發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)全市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施方案》，建成市中工業(yè)園、客運(yùn)中心等10處電動(dòng)公交車集中式充電場站，共有670個(gè)充電樁，有力保障了公交車充電需求。大力實(shí)施公交專用道建設(shè)，全市公交專用道長度由創(chuàng)建前的138公里提升至現(xiàn)狀的177.4公里，中心城區(qū)公交專用車道設(shè)置比率達(dá)到42.74%。出臺(tái)《棗莊市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配建標(biāo)準(zhǔn)》《棗莊市城市公共交通場站建設(shè)管理辦法》，明確公交首末站、停保場配建標(biāo)準(zhǔn)，有力保障了公共交通基礎(chǔ)設(shè)施資源的合理配置。

       三是惠民利民，綠色出行理念更加深入人心。我市出臺(tái)了BRT線路和常規(guī)公交線路之間的優(yōu)惠換乘政策。在BRT線網(wǎng)重要的換乘節(jié)點(diǎn)建設(shè)了聯(lián)通換乘中心、陶莊換乘站，乘客在這兩處換乘站可通過地下通道、天橋等方式實(shí)現(xiàn)不同線路之間的多線、多向免費(fèi)換乘；在鳳鳴湖站、復(fù)元五路站可實(shí)現(xiàn)多線同向免費(fèi)換乘；共開通BRT免費(fèi)換乘普通公交線路16條，免費(fèi)換乘里程達(dá)到246.2公里。通過免費(fèi)換乘和無縫銜接，聚焦打造“快速公交—常規(guī)公交—慢行系統(tǒng)”三網(wǎng)融合的一體化綠色出行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。搭建“1公里步行、3公里自行車、5公里常規(guī)公交、長距離BRT為主”的一體化綠色出行體系，優(yōu)化公交站點(diǎn)選址，減少換乘步行距離，免費(fèi)換乘吸引更多乘客，構(gòu)建了緊密配合、無縫銜接、可靠舒適的綠色出行網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，每年開展綠色出行宣傳月和公交出行宣傳周活動(dòng)，通過媒體、網(wǎng)絡(luò)等多種渠道對綠色出行進(jìn)行宣傳，為廣大市民普及綠色出行相關(guān)知識，倡導(dǎo)社會(huì)公眾尤其是政府機(jī)關(guān)及企事業(yè)單位職工等優(yōu)先選擇綠色出行方式，增強(qiáng)公眾綠色出行意識，進(jìn)一步提高城市綠色出行水平。

       經(jīng)過兩年不懈努力，棗莊市綠色出行創(chuàng)建行動(dòng)工作取得亮眼成績，綠色出行環(huán)境明顯改善，初步建成布局合理、生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系。民眾更愿意優(yōu)先選擇綠色出行方式，綠色生活、綠色出行的理念逐漸深入人心。

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