日前，隨著棗莊京臺高速泰安至棗莊段改擴(kuò)建工程、世紀(jì)大道等市重點(diǎn)基礎(chǔ)設(shè)施先后建設(shè)完成、順利通車，已建成17年之久的光明大道因車輛通行壓力，也提上了改造日程。記者了解到，為使光明大道12車道更好地發(fā)揮其通車作用，進(jìn)一步緩解通行壓力，2022年棗莊將針對光明大道開展交通優(yōu)化提升工作，方便市民出行。

       據(jù)了解，棗莊光明大道于2004年10月建成通車，是連接棗莊市中區(qū)與薛城區(qū)、棗莊經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的一條主要公路。由于棗莊“老城”市中區(qū)的辦公條件已不能滿足實(shí)際工作需求，隨著新城區(qū)的規(guī)劃建設(shè)，棗莊市政府決定將原有4車道一級公路擴(kuò)建為一條雙向12車道的超寬大道，光明大道應(yīng)運(yùn)而生。現(xiàn)如今，已經(jīng)建成通車17年之久的光明大道，十多年間幾經(jīng)修整，其車輛通行壓力也已經(jīng)日益變得繁重。

光明大道俯瞰圖。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 王致遠(yuǎn)

       近日，為再次提升融合改造光明大道的交通環(huán)境，棗莊市薛城區(qū)政府、市中區(qū)政府、高新區(qū)管委會、市公安局、市自然資源和市規(guī)劃局等多行政機(jī)構(gòu)及部門聯(lián)合召開光明大道交通優(yōu)化提升工作推進(jìn)會議，并根據(jù)山東省交通學(xué)院和省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)院對光明大道交通優(yōu)化提升方案的匯報(bào)，進(jìn)行具體討論。

       推進(jìn)會上，棗莊市城市管理局局長孔令東表示，光明大道作為棗莊市重要的交通道路和城市景觀，前期各節(jié)點(diǎn)景觀和道路配套綠化進(jìn)行了改造提升，本次交通優(yōu)化設(shè)計(jì)要充分考慮成本節(jié)約和整體融合的因素，避免重復(fù)建設(shè)和風(fēng)格不統(tǒng)一的情況發(fā)生。此次光明大道交通優(yōu)化提升，會充分考慮經(jīng)濟(jì)社會和城市規(guī)模高速發(fā)展擴(kuò)容的實(shí)際，確保優(yōu)化提升能夠長期滿足車輛通行需求，為下一步工程施工分階段實(shí)施提供保障。

       記者注意到，在最近一次光明大道節(jié)點(diǎn)提升安排會議中，棗莊市副市長李守江曾指出，光明大道節(jié)點(diǎn)改造要充分服務(wù)民生，充分打開林下空間，實(shí)現(xiàn)市民對綠地可參與的需求，要對各類線纜線桿進(jìn)行統(tǒng)一優(yōu)化調(diào)整，實(shí)現(xiàn)“多桿功能合一”，對具備城市綠道建設(shè)條件的區(qū)域應(yīng)重點(diǎn)考慮城市綠道建設(shè)，合理增設(shè)充電樁車位、非機(jī)動車停車棚 、驛站和公廁，讓提升改造成果全民共享。由此可見，在滿足交通通行需求的同時(shí)，光明大道周邊環(huán)境的升級，也是民生需求的熱點(diǎn)。   

       為達(dá)到實(shí)用美觀的雙重需求，記者在采訪中了解到，此次光明大道交通優(yōu)化，還利用數(shù)字化、信息化手段科學(xué)高效進(jìn)行數(shù)據(jù)技術(shù)分析，為方案制定提供堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐，針對道路節(jié)點(diǎn)不同情況，制定多種設(shè)計(jì)方案，讓出行者可享受到一路一景，景景不同的體驗(yàn)。